出張買取
| 年式 | 買取相場(参考価格) |
|---|---|
| 2026年式 (0年落ち) | 280万〜340万円前後 |
| 2025年式 (1年落ち) | 250万〜310万円前後 |
| 2024年式 (2年落ち) | 220万〜280万円前後 |
| 2023年式 (3年落ち) | 190万〜250万円前後 |
| 2022年式 (4年落ち) | 170万〜230万円前後 |
| 2021年式 (5年落ち) | 140万〜210万円前後 |
| 2020年式 (6年落ち) | 120万〜170万円前後 |
| 2019年式 (7年落ち) | 110万〜160万円前後 |
| 2018年式 (8年落ち) | 90万〜140万円前後 |
| 2017年式 (9年落ち) | 80万〜130万円前後 |
| 2016年式 (10年落ち) | 60万〜110万円前後 |
※上記は2026年4月時点の市場流通データに基づく参考価格です。事故歴、カラー、走行距離、内外装の状態、地域によっても変動するため、正確な価格は実査定にてご確認ください。
ヴェゼルの買取価格における分岐点は、現行モデル（RV系）と旧型モデル（RU系）が切り替わった2021年式にあります。
現行モデルはSUV市場での人気が非常に高く、3年落ちの初回車検時でも依然として高いリセールバリューを維持しています。
一方で、旧型モデルとなる2020年以前の車両は、デザインや安全装備の世代交代により、現行モデルと比較すると買取相場が一段落し、落ち着きを見せる傾向にあります。
※2026年4月時点の参考価格です。
| グレード | 買取金額 | 走行距離 | 年式 | 買取日 | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| ヴェゼル G | 180万円以上 | 2.1万km | 2021年8月 | 2023年12月 | ホワイトパール |
| ヴェゼル ハイブリッドZ ホンダセンシング | 80万円以上 | 8.1万km | 2017年7月 | 2024年2月 | ホワイトパール |
| ヴェゼル ハイブリッドX・ ホンダセンシング | 100万円以上 | 6.3万km | 2019年6月 | 2024年2月 | ホワイトパール |
| ヴェゼル ハイブリッドRS・ ホンダセンシング | 120万円以上 | 6.5万km | 2019年3月 | 2024年4月 | ブラック |
| ヴェゼル G | 240万円以上 | 2.3万km | 2021年9月 | 2024年6月 | ホワイトパール |
| ヴェゼル ハイブリッドX | 1万円以上 | 4.1万km | 2015年8月 | 2024年8月 | ブラック |
| ヴェゼル S | 110万円以上 | 8.9万km | 2014年9月 | 2025年7月 | ブラック |
| ヴェゼル RS・ホンダセンシング | 120万円以上 | 3.0万km | 2018年1月 | 2025年12月 | レッド |
| ヴェゼル S | 30万円以上 | 11.3万km | 2014年6月 | 2025年12月 | シルバー |
※買取価格は、年式、走行距離、グレード、車の状態などによって大きく異なります。
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高い査定評価を得ていただくためには、内外装の徹底した清掃が効果的です。
丁寧な洗車で外装を、掃除機で内装の隅々まで清潔にしていただくことで「大切に乗られてきた車」という良い印象を受け、評価の安定につながりやすくなります。特にホイールハウスやシートの隙間など、見落としがちな箇所の清掃は、査定額に影響する重要なポイントです。中古車としての価値を高める第一歩は、見た目の清潔感から始まりますので、査定前に清掃することをおすすめします。
査定額を維持するためには、禁煙・ペット同乗歴なしの状態を保つことが重要です。タバコやペットの臭い、ヤニ汚れやシートの傷は一度付くと除去が難しく、査定評価を下げる要因となる可能性があります。
「禁煙車」であることは中古車市場で好まれやすく、プラスの評価につながりやすいポイントです。車内のクリーンな状態を保ち、高価売却を目指しましょう。次のオーナーのためにも、車内環境を見直すことが、お客様の愛車の価値を守ることにつながります。
4WDモデルの売却において、売却時期は査定額に影響を与える要素の一つです。
一般的に、降雪地域での需要が高まる秋口（9月～11月）は、買取価格が期待できる傾向にあります。この時期に売却活動を行うことで、季節的な需要の高まりを捉え、有利な条件で売却できる可能性につながります。市場のニーズを考慮した売却計画で、お客様の4WD車の価値向上を目指しましょう。
査定時にメンテナンス記録をご提示いただくことは、お車の信頼性を示すうえで非常に効果的です。
特に初代ハイブリッドモデルの場合、懸念されがちなDCTリコールの対応履歴をメンテナンスノートと共に「全てディーラー(正規販売店)で対応済み」と明確にお伝えいただくことで、私たちが車両状態を正確に把握でき、評価の安定化につながりやすくなります。これは現行モデルでも同様で、整備履歴は、お客様の車が適切に管理されてきたことを示す良い証明となります。査定前には記録をご準備いただき、愛車の状態をアピールすることをおすすめします。
このモデルは、最新のデザイン、先進のe:HEVによる走行性能に加え、他のグレードにはない「パノラマルーフ」を標準装備している点が市場での評価に繋がっています。
発売当初、生産上の都合や需要の集中により新車の納期が長期化したという背景も、中古車市場での希少性を高め、結果として高い水準の相場を形成する要因となっています。
初代ヴェゼルの後期型の中でも、充実装備の「HYBRID Z」および、スポーティな専用の内外装を持つ「HYBRID RS」は、国内中古車市場で根強い人気を誇ります。
特に先進安全装備「Honda SENSING」が搭載されている点は、現在の市場における重要な要素ともいえ、これが基本価格を高く維持している大きな理由となっています。
このモデルの価値は、国内に加えて海外の輸出市場における需要に支えられている側面があります。ホンダブランドへの信頼性、シンプルで耐久性の高いガソリンエンジン、そして悪路走破性に優れる4WDシステムの組み合わせは、特定の国や地域で高い支持を集めています。
そのため、国内では多走行と見なされる車両であっても、国際的な価値基準によって高値圏での取引が期待できる存在です。
清潔感と高級感を両立させるホワイトパール系のボディカラーは、中古車市場全体で需要が安定している人気のカラーです。
特に2代目から設定された「プレミアムサンライトホワイト・パール」は、塗装の品質自体も付加価値として評価させていただきます。このカラーであることは、他のカラーリングと比較して査定額にプラスの影響を与える可能性があります。
ホワイトパールと並び人気が高いのが、このクリスタルブラック・パールです。ボディのプレスラインが際立ち、車両全体に重厚感とスタイリッシュな印象を与えるため、幅広い層から支持されています。
市場での流通量も豊富ですが、それを上回る需要があるため、安定した評価に繋がりやすい傾向にあります。
車両と一体で設計された純正のナビゲーション・ディスプレイシステムは、中古車選びで重視される装備の一つです。
後付けの社外品とは異なり、車両の各種情報表示や機能連携のスムーズさ、見た目の収まりの良さを評価させていただいており、査定額全体を押し上げる重要なポイントとなります。
2代目「e:HEV PLaY」に標準装備されるこの開放的なルーフは、ヴェゼルの魅力の一つとされています。
この装備があることで、他のグレードや競合車種との明確な差別化が図られており、「PLaY」というグレードの市場価値を高める要因となっており、査定時にも評価させていただくポイントです。
降雪地域での実用性はもちろん、レジャー用途での悪路走破性への期待から、4WDシステムは季節を問わず安定した需要があります。
特に国内の特定地域や、海外輸出市場においては重要な装備と見なされることも少なくありません。そのため、2WD仕様との間には明確な価格差が存在する傾向にあり、プラス査定の根拠となり得ます。
しつこい勧誘や営業のお電話は一切いたしません。買取金額にご納得いただけた場合のみお車を買取いたします。
車の査定金額の理由をきちんと説明いたします。査定基準なども明確に設けられており、適正な査定と買取価格をお約束します。
ご希望の際は、無料査定のご依頼をいただいてから、最短即日で愛車の査定に参ります。売却が成立した際には、最短で翌日のお振り込みが可能です。
Q
初代ヴェゼル（RU系）のDCT（二重クラッチ変速機）に不安があります。リコール歴もありますが、査定額はかなり下がってしまいますか？
ご安心ください。我々はその歴史的経緯と現状を熟知しており、車両の状態を正しく評価します。初代ヴェゼルのDCTは、確かに市場で懸念点として挙げられがちですが、我々は単に「初期型だから」という理由だけで大幅な減額をすることはありません。
重要なのは「どのようにメンテナンスされてきたか」です。具体的には、定期的なトランスミッションフルードの交換履歴が整備記録簿で確認できるか、そして試乗時に変速がスムーズに行われるかを専門の査定士が厳しくチェックさせていただきます。
適切なメンテナンスが証明できれば、懸念点を払拭し、適正な価値を提示することが我々の努めです。
Q
ハイブリッド車とガソリン車、どちらが有利ですか？
一概には言えませんが、中古車市場の動向としては、燃費性能の高さからハイブリッド車、特に後期型の「HYBRID Z・Honda SENSING」などが安定して高い評価を得る傾向にあります。ただし、我々はガソリン車の価値も同様に重視しています。
特に、1.5Lターボエンジンを搭載した「TOURING」やスポーティな「RS」は、その走りの良さから根強いファンがおり、ネットや独自販路で販売しています。
ハイブリッド車は駆動用バッテリーの状態、ガソリン車はエンジンやターボの状態を診断機も用いて詳細にチェックし、それぞれの長所を評価額へ反映させるよう努めます。
Q
安全運転支援システム「Honda SENSING」の有無は、査定額に大きく影響しますか？
はい、明確に影響します。今や安全装備は中古車選びの必須条件であり、「Honda SENSING」の有無は査定における重要な評価ポイントです。特に年式の新しいヴェゼルでは、非搭載の車両と比較して大きな価格差が生まれる可能性があります。
我々査定士は、アダプティブクルーズコントロールや衝突軽減ブレーキなどが正常に機能するかを実走にてチェックさせていただきます。万が一、メーター内に警告灯が表示されていると大幅な減額対象となるため、売却検討時にはその点もご確認ください。
正常に作動することが、価値を維持する上で非常に重要です。
Q
ローンが残っているのですが、車を売ることはできますか？
はい、ローンが残っていてもご売却いただけます。買取額との差し引きで処理可能です。必要な手続きのご案内もいたしますので、お気軽にご相談ください。
Q
査定を依頼したら、必ず売却しないといけませんか？
査定したら必ず売らなければいけないわけではありません。査定結果をもとに、売るかどうかを自由にご判断いただけます。しつこい勧誘や営業のお電話は一切いたしませんので、ご安心ください。
Q
契約した後に、車の不具合などを理由に減額されることはありますか？
虚偽や重大な不具合の発覚がない限りは契約後に金額が変わることはありません。契約時は、書面にてご説明させていただきますので、ご安心ください。