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これらのモデルに搭載されている「SKYACTIV-D」エンジンは、力強いトルクと燃費性能の両立が特徴で、国内の長距離移動を主とするユーザー層から根強い需要があります。
それに加え、耐久性の高さと燃料の経済性から、特に海外の輸出市場においても人気を維持しています。
この国内外の需要が中古車相場を支える要因となっており、走行距離が伸びた車両であっても、安定した価格帯での取引が期待される市場が形成されています。
ライトウェイトスポーツカーとしての評価を確立しており、特に6速マニュアルトランスミッションを搭載したモデルは、運転の楽しさを追求する国内の愛好家市場から強い支持を得ています。
純粋な内燃機関のスポーツカーは希少価値が高まる傾向にあり、その中でも「RS」のような走行性能を高めたグレードや、「S Leather Package」といった上質な内装を持つグレードは、特定のファン層からの需要が安定しています。
そのため、趣味性の高い車両として、一般的な乗用車とは異なる価値基準で評価させていただく傾向にあります。
マツダのデザインテーマを象徴するこの色は、「匠塗 TAKUMINURI」という特別な塗装技術によって生み出される、深みと鮮やかさが特徴です。
市場においてブランドイメージを牽引するカラーとして広く認知されており、指名して探すユーザーも少なくありません。
その人気は中古車市場での価格に反映される傾向があるため、このカラーであることが、査定額に影響を与える可能性があります。
ソウルレッドクリスタルメタリック同様、「匠塗 TAKUMINURI」による特別塗装色です。
金属の塊から削り出したかのような、硬質で緻密な質感は、車両の立体感を際立たせ、落ち着きと高級感を両立させます。
その存在感から支持を集めており、中古車市場においても高評価を得やすい傾向にあります。特に、スポーティなグレードとの組み合わせで、その価値が一層高まることが見受けられます。
後付けが不可能なメーカーオプションの代表格であり、開放的な室内空間を演出するサンルーフは、中古車市場で人気の装備です。
特にSUVモデル（CX-5, CX-8など）においては、レジャー用途を想定するファミリー層からの需要も高い傾向にあり、査定時にプラス評価となる要素です。
単体でも価値が高い装備ですが、下記のレザーシートと同時に装備されている場合、さらに高く評価させていただくことが期待できます。
音質にこだわるユーザー層からの需要が安定している装備です。
車内の静粛性が高いマツダ車において、その性能を活かしやすいため、特定のファンから指名されることが多いオプションです。
エンターテインメント性を重視するユーザーにとって、この装備の有無が購入の決め手になることもあり、査定時にもプラス評価の対象となります。
車両の周囲を映像で確認できる360°ビュー・モニターは、駐車時や狭い道での運転支援として、現在の中古車市場で人気の高い装備となっています。
特にボディサイズの大きいSUVやセダンにおいては、安全性を重視する多くのユーザーが装備されていることを前提に車両を探す傾向にあります。
後付けが困難なため、新車時に装備されていることが査定時にもプラス評価につながります。
シートの状態は車両の印象を左右しますが、その中でも「ナッパレザー」などの上質な本革シートは、内装の質感を一層引き上げ、車両の価値を高めます。
特に最上級グレードに設定されることが多く、そのグレードの価値を担保する要素として評価させていただきます。
手入れが行き届き、ひび割れやスレがない良好な状態が維持されていれば、高価買取が期待できます。
Q
マツダのディーゼル車（CX-5、アテンザ等）に乗っています。煤（すす）問題が心配ですが、査定額に大きく影響しますか？何か対策はありますか？
定期的なメンテナンスの記録があれば、過度に心配する必要はありません。
我々査定士は、エンジン始動時の音やDPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）の警告灯履歴などを確認しますが、最も重視するのはメンテナンスノートに記載されたディーラーでの点検記録です。
特に、DPFの強制再生履歴や煤洗浄といった整備記録は、お客様が大切に乗られてきた証として高く評価します。
我々はスカイアクティブディーゼルの特性を熟知しているため、記録に基づきエンジン本来の価値を正確に査定額へ反映させますので、ぜひアピールしてください。
Q
10万kmを超えた過走行車ですが、マツダのディーゼルエンジンは丈夫だと聞きます。やはり大幅な減額対象になりますか？
走行距離の多さだけで一律に大幅減額することはありませんので、ご安心ください。
マツダのディーゼルエンジンが本来持つ耐久性の高さを、我々は評価しています。
査定時に重視するのは、エンジンオイルやATF（オートマチック・トランスミッション・フルード）の交換履歴といった、定期的なメンテナンスの記録です。
特にディーラー(正規販売店)での点検記録がしっかりと残っている車両は、単なる過走行車(走行距離が多い車)とは一線を画した評価をいたします。
お客様が愛情をもってメンテナンスされてきたその価値を、我々は査定額にしっかりと反映させます。
Q
自分の車の正確なグレードが分かりません。査定額が高くなる人気のグレードや装備は何ですか？
グレードが不明でも全く問題ありません。
我々専門の査定士が装備を一つひとつ確認し、正確なグレードを特定します。
マツダ車では、レザーシートが装備された「L Package」や、スポーティな「RS」などのグレードが特に人気です。
また、Boseサウンドシステム、サンルーフ(ガラス製の開閉式屋根)、360°ビューモニター、MRCC（マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール）といった装備は査定額を押し上げる重要なポイントです。
お客様ご自身が気づいていないアピールポイントも我々が見つけ出し、価値をしっかりと評価します。
Q
ローンが残っている車でも売却できますか？
ローンが残っていても、買取額との差し引きで処理可能です。
Q
査定後に買取価格を減額されることはありますか？
虚偽の申告や重大な欠陥・不具合の発覚がない限りは契約後に金額が変わることはありません。
契約時は、書面にてご説明させていただきますので、ご安心ください。
ただし、オンライン買取では、契約後に重大な欠陥・不具合が見つかり減額となるケースがあります。
この点は契約前にしっかりご説明し、納得してから取引をさせていただきますので、ご安心ください。
Q
売却代金はいつ受け取れますか？
お車の引き渡しと必要書類を確認したのち、最短翌日にお振り込みが可能です。